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Chemins de Fer Français et Réseaux anciens
Alguns retratos de modelos que eu gosto muito
Quelques portraits de modèles que j'aime tout particulièrement
Suite du T.I. NORD avec les dessins des planches des wagons et du fourgon.
Continuação do T.I. NORD (France) com os desenhos dos vagões e do furgão.
Sébastien a reçu les fonderies en bronze des tampons et lanternes du TI NORD, elles sont superbes !!!
Après avoir vécu cette magnifique expérience avec le train impérial du P.O., Sébastien et moi nous sommes dit que nous trouvions ces trains vraiment beaux et originaux et qu'il serait dommage de s'arrêter à ce dernier, aussi, après pas mal de discussion, j’ai entamé des recherches à la BNF pour trouver plusieurs documents photographiques superbes et à partir de ces documents et ceux que détenait Sébastien, nous avons décidé avec le soutien d'un troisième comparse, Philippe, de reproduire le train impérial du Nord toujours en HO.
Après beaucoup d'échanges entre le Portugal et la Vendée, le choix a été fait de reproduire une rame simplifiée du T.I. NORD vers 1855, ce dernier était en effet accompagné de plusieurs voitures de la Compagnie du Nord en plus de celles du TI ce qui, au final, faisait 11 voitures. Nous avons donc décidé de ne faire que les voitures dédiées au TI et nous verrons dans un second temps, si nous faisons les voitures de la Compagnie en plus. Par contre la voiture ALS11 que nous reproduisons est dessinée avec pour modèle sa photo d’époque avant la grande transformation comme celle présentée au Hameau Dubœuf, même si elle ne figure dans aucune photographie du TI, elle figure sur des documents de la Compagnie, c'est donc un choix discutable mais assumé. J’ai débuté le travail avec un dessin de la voiture cérémonie et à partir de ce dessin Sébastien a extrapolé la rame, donc pour l'instant, nous en sommes à cette vue.